Snooper Truck Mate S8110

Les poids lourds ont des particularités dues à leur format qui ne leur permet pas d’employer toutes les routes de France ou ailleurs. Ils sont souvent trop hauts ou trop lourds pour emprunter plusieurs circuits électronique. Le GPS poids lourd est créé pour connaître ces particularités. Ainsi il propose des itinéraires poids lourds avec hauteur pont, empechant aux conducteurs de perdre du temps en ne découvrant qu’à la dernière minute que telle route leur est interdite. En plus des itinéraires individualisés, il propose souvent un écran plus très large et les points d’intérêt sont adaptés au contexte professionnel. Quand on a un poids lourd, la distinction est évidente : on doit faire l’objet d’un itinéraire pertinent à la dimension de l’auto. Mais la question peut se mettre en place pour des véhicules plus petits comme un camping-car. Un début de solution se trouve dans le choix de TomTom de renommer ses GPS pour camions des GPS artisans. Les informations incluses dans le GPS poids lourds sont pratiques pour ceux qui agissent. Il n’y a aucune invitation à la flânerie dedans. Alors que dans un GPS auto, les échelons d’intérêts peuvent regrouper tout genre d’hôtel et camping, des musées, etc. Cela permet de l’utiliser chaque jour ainsi que durant les vacances.

Snooper Truck Mate S8110 17,8 cm HGV Système de Navigation par Satellite

476,06
6 Neuf A partir de 455,75€
Expédition gratuite
Vu le 20 août 2019 13 h 29 min

Features

  • Routage spécifiques pour les paramètres de vos véhicules
  • Durée de vie cartographie et trafic
  • Pilote des pneus (TPMS) compatible
  • TV numérique intégré
  • Poids Lourds spécifiques POI pour

Snooper Truck Mate S8110

Quand on conduit un poids lourd, le temps que l’on passe pour aller d’un point A à un point B est decisif. Il détermine le nombre de livraisons qu’il est possible de faire, le nombre de pauses que l’on doit prendre. Le GPS poids lourd permet très d’optimiser les excursions en évitant les détours et les interrogations sur la meilleure route à suivre. Et puisque la durée du depalcement est calculée en direct, on est évidemment sûr de trouver le client encore présent à notre arrivée, puisqu’il sera simple de le prévenir. Les conducteurs camions n’auront plus de mal à se retrouver sur les autoroutes qu’ils ne maîtrisent pas. Les GPS inclus sont là pour les à se retrouver n’importe où. Mais ces dispositifs sont aussi une sorte de « chaine accrochée à leur pied », car cela permet de les faire vérifier à distance. Finis les déviations et les arrêts sans raison. Leurs mouvements sont suivis sérieusement. Un GPS poids lourd solide, explicite et facile à installer constitue le modèle optimal à chercher.

Vu le 20 août 2019 13 h 29 min

Les points d’utilité des camions et poids lourds changent de ceux des auto légères. Le GPS devrait indiquer uniquement et de manière exhaustive les endroits utiles : stations-service, places de parking, restaurants routiers, centres de services, etc. Si le dispositif propose des recherches par zone industrielle, c’est encore plus intéressant. Il y a d’abord l’écran qui peut aller jusqu’à 7 ‘. Évidemment, plus c’est large, plus c’est agréable. Vous pouvez opter pour un exemplaire digital. Il est aussi avantageux de surveiller les possibilités en plus comme la caméra de recul, les prises pour USB, iPod ou TV, un micro compatible avec le kit mains libres de votre mobile et autres encore. Elle permet de connaître en temps réel l’état de la circulation. Le conducteur écarte ainsi les zones embouteillées. Ces informations aident à améliorer le trajet : calcul d’un tout nouvel itinéraire et estimation nette de l’heure d’arrivée. L’alternative prend en compte les spécificités d’un camion ou d’un poids lourd. Ainsi, le GPS oriente uniquement vers les routes praticables par ce genre de véhicule.

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Valeur historique

Statistique

Valeur actuelle 476,06€ 20 août 2019
Valeur forte 476,06€ 20 août 2019
Valeur basse 438,90€ 15 juin 2019
Depuis le 15 juin 2019

Dernier changement

476,06€ 20 août 2019
438,90€ 15 juin 2019

Vu le 20 août 2019 13 h 29 min